Diretor executivo da Etam, Carlos Henrique, disse que a empresa da família Cameli nunca teve qualquer relação com a Camargo Corrêa ou a Odebrecht
Os desdobramentos das investigações da Operação Lava Jato revelam o possível envolvimento de pessoas ligadas ao Estado do Acre no esquema de propina que financiava campanhas eleitorais em todo o Brasil. A empresa Etam, do empresário Eládio Cameli é acusada pelo delator e executivo da Odebrecht Arnaldo Cumplido de Souza e Silva, de fazer contratos fictício para pagar propina aos ex-governadores Eduardo Braga (PMDB) e Omar Aziz (PSD) no Estado do Amazonas.
Segundo Cumplido, que na época dos fatos era diretor da Construtora Camargo Corrêa, responsável pela obra da Ponte Rio Negro – os pagamentos indevidos realizados pela Etam a Eduardo Braga e Omar Aziz – seriam em troca de favorecimento na obra da Ponte Rio Negro, obra que ficou conhecida em Manaus como a Ponte do Bilhão, foi licitada em 2007 e venceu a disputa o consórcio formado pelas empresas Camargo Corrêa e Construbase, no valor de R$ R$ 574 milhões.
Segundo o jornal Amazonia Atual, o contrato foi assinado em dezembro de 2007. No primeiro semestre de R$ 2008, ainda no Governo Eduardo Braga, o Estado fez um aditivo de R$ 300 milhões, com a anuência do Tribunal de Contas do Estado, mesmo contrariando a Lei de Licitações. O valor da obra ainda sofreu alterações no Governo Omar Aziz, e a ponte foi concluída por R$ 1,1 bilhão. O caso chegou ao Ministério Público antes da inauguração, mas está na gaveta.
Na delação de Arnaldo Cumplido, o executivo afirma que quando assumiu a responsabilidade pela obra, como diretor da Camargo Corrêa, no segundo semestre de 2009, foi informado pelo antecessor dele Marco Antonio Costa sobre os detalhes técnicos e comerciais do contrato. Ele diz que recebeu a informações sobre os ajustes feitos Braga de “pagamentos indevidos em favor deste, por intermédio da empresa Construtora Etam, cessionária de parte das obras, cujo representante era Eládio Cameli”.
Descordo com a reportagem do jornal amazonense, “a Etam foi contratada pelo governo do Estado para realizar as obras das vias de acesso à Ponte Rio Negro tanto do lado de Manaus quanto do lado de Iranduba”. O delator afirma que foi informado de que houve um acordo com Braga para que o consórcio vencesse a licitação, o que ele presumia ter ocorrido, mas não sabia informar a forma como foi a execução do favorecimento. Arnaldo Cunplido relata ter encontrado problemas técnicos na obra que ocasionaram prejuízos ao consórcio e que esteve em Manaus, no Palácio do Governo, para tratar com Braga sobre o problema. Arnaldo diz que nas reuniões Braga nunca fez menção aos pagamentos indevidos e nunca pediu nenhum dinheiro.
O engenheiro civil acrescenta que, quando Braga deixou o governo, foi procurado por um empresário do Amazonas chamado José Lopes, que se apresentou como representante de Omar Aziz e passou a exigir a continuidade dos pagamentos ao novo governador do Estado “na mesma base” do anterior. O engenheiro afirma ainda que os valores indevidos solicitados por José Lopes foram com base em aditivos à obra. “Suponho que tenha ocorrido novo contrato com a Camargo Corrêa e a Etam para para viabilizar o pagamento (…). O contrato fictício deve ter sido no valor de R$ 1 milhão para fornecimento de combustível”, disse.
Arnaldo destaca na delação que o montante do valor do contrato para combustível chamou a atenção dele. Ainda no depoimento ao Ministério Público Federal, o engenheiro disse que teve o primeiro contato com o “representante de Omar”, José Lopes, no escritório dele no Centro de Manuas. Outros encontros ocorreram em São Paulo. Ele disse que em dois deles, Omar participou da conversa no Hotel Emiliano, na capital paulista.
Em um dos encontros, segundo o depoimento do delator, Omar solicitou diretamente a ele R$ 10 milhões para a campanha. Arnaldo diz que negou e que Omar não explicou como os valores seriam utilizados e viabilizados os pagamentos. No resumo da delação, a informação é de que como colaborador (delator) negou o dinheiro para a campanha, as relações entre eles “estremeceram” a partir dali.
Já o jornal A Crítica, também do Estado do Amazonas, destaca: “Campeã em obras e em recebimento de recursos no governo Eduardo Braga (PMDB), a construtora Etam é citada na deleção premiada de um ex-executivo da Camargo Corrêa como intermediária do pagamento de propina para o peemedebista. Conforme o colaborador, a “contrapartida” a Braga se deu para que a empreiteira conquistasse a obra da ponte sobre o rio Negro. Os pagamentos teriam sido realizados por meio de “contratos fictícios” com a Etam”.
O que diz a Etam
À reportagem do ac24horas, o diretor executivo da Etam, Carlos Henrique, disse que a empresa da família Cameli nunca teve qualquer relação com a Camargo Corrêa ou a Odebrecht e que todos os contratos da empreiteira sempre foram diretos com o governo do Estado do Amazonas.
“Estamos muito tranquilos em relação a isso. A relação de contrato da Etam sempre foi com o governo do Estado. Fica difícil a gente se pronunciar sobre isso agora. Vamos esperar para nos pronunciarmos. Nós nunca tivemos contrato com a Camargo Corrêa e tampouco com a Odebrecht. Não tivemos relação contratual e comercial com a Camargo Corrêa. A Camargo executava a ponte (Ponte Rio Negro) e nós executávamos acessos da ponte. Dois contratos separados. Não tinha o mesmo contrato”, diz.
Da redação ac24horas - 16/04/2017 07:07:25
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